Иосиф Ольшаницкий

18.05.08.

Иосиф Ольшаницкий

ОДНОШАРОВОЙ МИНИ ВАРИАТОР

На картинке показана та же конструкция, что и микро вариатора, но на этот раз более понятно, - с разрезом четверти шаровой катушки по её оси вращения.

Нет проблем добавить по малому подшипнику на входной и выходной вал этого вариатора с целью обеспечения лучшего противодействия опрокидывающему моменту под усилием прижатия полушарий катушки к полусферам его валов. (Мне пока не хочется всякими дополнениями портить на этой картинке красоту компактности и простоты такой конструкции).

Здесь показан шариковый двухсторонне радиально-упорный подшипник. Лучше применить бессепараторный подшипник, поскольку в нем имеется большее число шариков, воспринимающих силовую нагрузку. Его нагрузочная способность и допустимая частота оборотов вполне достаточны для работ, например, с мелкими свёрлами.

Для более нагруженных вариаторов одношаровой схемы желательно применение конических роликоподшипников, - упорных и радиально-упорных.

В зависимости от назначения вариаторов одношаровой схемы их подшипниковые узлы могут иметь весьма различные варианты конструкции. Когда это возможно, желательно применение не подшипников качения (шариковых, роликовых, игольчатых), а подшипников скольжения, - на смазке воздушной, гидродинамической или гидростатической.

Одношаровые схемы вариаторов обладают волшебным многообразием характеристик, неправдоподобных в сравнении с возможностями вариаторов любых прочих схем.

Главнейшее из всех этих достоинств – компактность вариатора, что является следствием следующих его особенностей:

· внутреннее сопряжения всех главных радиусов кривизны в контакте фрикционных поверхностей,

· близость к единице отношения этих радиусов кривизны в любой паре их сопряжённых дуг,

· малое отношение габаритов вариатора к любому из этих радиусов,

· максимальный радиус качение на одном из тел в каждой паре фрикционных тел качения этого вариатора,

· близкие к единице (от 1,1 до 1,5) - потребные практически - отношения этих радиусов,

· поскольку диапазон регулирования в таком вариаторе пропорционален высокой степени такого отношения радиусов качения (6-й, 8-й, 10-й, даже 12-й, 14-й или 16-й!),

· несопоставимо высокий к.п.д. такой передачи - при том малом наклоне катушки, каковой здесь достаточен, - позволяет ей работать даже на весьма высоких оборотах с исключительно большими крутящими моментами,

· здесь - в пределах реальной работоспособности вариатора - износ его широких фрикционных поверхностей в их огромных пятнах контакта (на смещающихся всех - ! - дорожках качения) допустим больше, чем в иных вариаторах,

· однако при этом он происходит существенно медленней, чем на фрикционных поверхностях у всех прочих вариаторов,

· это притом, что детали такого вариатора очень не дороги; они технологичны даже в автоматизированном, напр., в подшипниковом производстве,

· поэтому такой вариатор не жалко эксплуатировать и в особо тяжёлых режимах работы,

· мало заботясь о продолжительности его срока службы.